Um zíper de mochila que não fecha geralmente não é um zíper quebrado. Nas amostras que verificamos antes da produção, os dentes estão intactos e a fita ainda está costurada - o controle deslizante simplesmente perdeu o controle, o que é uma correção de quinze minutos com um alicate liso ou uma peça de reposição de dois dólares.
Passe cinco minutos identificando a falha antes de comprar qualquer coisa. O reparo de um controle deslizante preso é o oposto do reparo de um controle deslizante espalhado - um precisa de lubrificação, o outro precisa das mandíbulas fechadas - e aplicar o errado transforma um conserto barato em um painel recosturado.
Diagnosticar a falha antes de comprar qualquer coisa
Observe onde os dentes se separam, porque a posição da lacuna indica qual componente realmente falhou.
Abra o bolso, segure a bolsa contra uma janela e deslize o controle deslizante lentamente ao longo do trilho. Se os dentes se separarem atrás do controle deslizante, as mandíbulas estarão abertas. Se o controle deslizante travar em um ponto, há areia, um dente torto ou um ponto preso no canal. Se o controle deslizante deslizar sem resistência alguma, ele saltou do trilho ou sua ponte quebrou.
Os zíperes em espiral, os dentes de plástico em espiral costurados à fita, toleram bem o desgaste e geralmente podem ser frisados novamente uma vez antes de o controle deslizante ser concluído. Os zíperes de dentes moldados e de metal precisam de alinhamento exato: um dente torto trava o controle deslizante em cada passagem, e um controle deslizante de metal com uma mola achatada não pode ser reparado, apenas substituído.
Combine a correção com a falha
Combine primeiro o reparo com o sintoma, porque quatro das seis falhas comuns são resolvidas no controle deslizante e apenas duas precisam de uma máquina de costura.
| Falha | O que você vê | Reparar | Ferramenta |
| Controle deslizante preso | Para em um ponto, dentes intactos | Escove os detritos e depois encere os dentes | Escova de dentes, parafina |
| Controle deslizante de espalhamento | Parte dos dentes atrás do controle deslizante | Feche cada mandíbula em meio milímetro | Alicate de bico liso |
| Controle deslizante fora da pista | Desliza livremente, nada envolve | Volte a linha a partir da extremidade unida e costure uma nova parada | Alicate, agulha e linha |
| Aba de puxar quebrada | O controle deslizante se move, mas não pode ser agarrado | Troque o puxador ou coloque um novo controle deslizante | Cortadores laterais, controle deslizante tamanho 5 |
| Falta de dentes no final | Lacuna de um ou dois dentes no topo | Encurte o zíper e costure uma nova parada | Máquina de costura |
| Fita rasgada da costura | Falha de tecido ou linha ao longo do painel | Costure novamente a fita ou substitua o painel | Máquina, linha correspondente |
Apenas as duas últimas linhas envolvem costura. Tudo acima deles pode ser tratado na mesa da cozinha, e é por isso que um diagnóstico adequado é mais importante do que uma visita a uma oficina, na maioria dos casos.
Liberte um controle deslizante preso e coloque-o de volta nos trilhos
Liberte um controle deslizante preso limpando primeiro o canal e depois lubrificando, porque a cera empurrada para um canal cheio de areia range os dentes em vez de protegê-los.
- Esvazie o bolso e coloque o zíper na horizontal. Um zíper sob tensão não se solta, não importa quanta cera você aplique.
- Escove os dois lados dos dentes com uma escova de dentes seca e, em seguida, retire o fio, lixe e fiapos com um alfinete.
- Lubrifique os dentes, não o tecido. Cera de parafina, uma barra de sabão seco ou um bastão de silicone funcionam, e o grafite de um lápis funciona bem em dentes de metal. Ignore o óleo de cozinha e os lubrificantes em spray de uso geral, que acumulam poeira e mancham a fita.
- Trabalhe o controle deslizante um centímetro de cada vez, segurando a fita plana com uma mão e puxando com a outra. Forçar um controle deslizante emperrado é como dentes tortos se transformam em três.
- Se o controle deslizante tiver saído da extremidade da fita, corte o batente superior antigo com cortadores laterais, solte o controle deslizante da extremidade inferior unida e alinhe as duas fileiras de dentes dentro do canal antes de puxar.
- Costure um novo batente nos dentes onde estava o antigo ou derreta um batente com uma agulha quente em uma bobina sintética. Execute o controle deslizante em toda a extensão duas vezes antes de recarregar a bolsa.
A regra do alicate de meio milímetro para um controle deslizante de espalhamento
Feche um controle deslizante apertando cada lado do corpo do controle deslizante para dentro em não mais do que meio milímetro e, em seguida, teste todo o comprimento do zíper antes de apertar novamente.
Um zíper que se divide atrás do controle deslizante quase sempre abre as mandíbulas. Cubra o controle deslizante com uma tira de fita ou pano para proteger o acabamento, segure a parte mais larga do corpo com um alicate de ponta lisa e aperte nas laterais - nunca no puxador ou na ponte. Uma passagem leve, um teste e então decida se uma segunda passagem é necessária.
Pare quando o controle deslizante segurar os dentes com firmeza, mas ainda funcionar livremente sob a pressão dos dedos. Um controle deslizante muito apertado não limpará a curva da pista e não poderá ser aberto novamente: os corpos de plástico racham e os de metal saltam.
Quando o reparo deixa de fazer sentido
Pare de consertar quando a fita ou o tecido por trás dela falhar, porque um novo controle deslizante na fita rasgada irá rachar novamente dentro de uma semana de uso diário.
Reparar o zíper
- Dentes completos ao longo de todo o trajeto
- Fita ainda costurada firmemente no painel
- Apertos deslizantes após uma ou duas passagens do alicate
- Zip serve como bolso, bolsa ou mochila leve
Substitua o zíper ou a bolsa
- Dois ou mais dentes faltando no meio do caminho
- Fita arrancada da costura em mais de dois centímetros
- O controle deslizante cai novamente após a crimpagem
- O tecido ou as tiras da concha também estão delaminando
Mochila unissex Oxford para laptop de grande capacidade Uma mochila Oxford unissex com compartimento para laptop e capacidade de 20 a 39 litros, adequada para transporte diário ao substituir uma bolsa usada em vez de consertá-la. Ver Produto → Se você estiver substituindo em vez de consertar, leia as especificações do zip antes de pagar: o gama de sacos fabricamos listas de tamanho do controle deslizante, tipo de fita e layout do compartimento em cada estilo, o que importa mais do que a cor, uma vez que uma bolsa carrega um laptop todos os dias.
Verificações de compra e prevenção que salvam zíperes
O conserto de zíper mais barato é aquele que você nunca precisa, e cinco verificações na compra evitam a maioria das falhas abordadas acima.
- Os compartimentos principais devem utilizar bobina tamanho 5 no mínimo, e tamanho 8 ou 10 em embalagens acima de 40 litros.
- Os zíperes de bobina reversa, com os dentes voltados para dentro, resistem à abrasão e à abrasão nas mochilas de viagem.
- Uma garagem com zíper ou proteção contra tempestades mantém a chuva, a areia e a poeira fora do canal.
- Procure um puxador reforçado com uma extensão de cabo em vez de uma aba de plástico.
- Verifique se a fita tem costura dupla onde o zíper se curva nos cantos do painel.
No uso diário, feche cada zíper antes de lavar, guardar ou embalar, e não encha demais o compartimento principal - um zíper sob tensão constante desgasta mais rápido na curva onde o controle deslizante gira. Encere duas vezes por ano, mantenha a areia fora do canal e puxe a aba em vez da fita.
Os mesmos hábitos se aplicam às malas com rodas, onde é mais difícil alcançar um zíper preso em uma mala de cabine lotada; nossas notas sobre evitando que os zíperes da mochila do carrinho grudem cubra as verificações extras que esses quadros precisam.
Mochila roll-top impermeável com compartimento para laptop de 16 polegadas Uma mochila expansível à prova d'água com compartimento acolchoado para laptop de 16 polegadas e capacidade de 21 a 26 litros, útil para transporte diário e viagens. Ver Produto → Perguntas frequentes
O zíper de uma mochila pode ser consertado sem costura?
Sim, na maioria dos casos. Controles deslizantes presos, controles deslizantes espalhados, controles deslizantes que saltaram da pista e abas quebradas são todos manuseados com alicate, cera e um controle deslizante de reposição. A costura só se torna necessária quando faltam dentes no final do trilho, é necessária uma nova parada ou a fita se soltou da costura.
Por que meu zíper se abre atrás do controle deslizante?
As mandíbulas deslizantes foram abertas, de modo que os dentes passam pelo canal sem serem pressionados uns contra os outros. Aperte cada lado do corpo do controle deslizante para dentro cerca de meio milímetro com um alicate liso, teste todo o comprimento do zíper e repita apenas se os dentes ainda estiverem separados. Se a crimpagem parar de funcionar, coloque um novo controle deslizante do mesmo tamanho.
O que é seguro para usar como lubrificante para zíper?
Cera de parafina, uma barra de sabão seco, um bastão de silicone e grafite de um lápis estão todos seguros nos zíperes da mochila. Evite óleo de cozinha, manteiga e lubrificantes em spray de uso geral, pois eles atraem poeira para o canal e mancham a fita e o revestimento.
Vale a pena substituir o zíper da mochila?
Vale a pena quando a estrutura, o forro e as alças ainda estão intactos e apenas o zíper falhou. Uma substituição completa do zíper leva uma ou duas horas de trabalho para uma oficina, então compare a cotação com o preço de uma bolsa nova comparável antes de se comprometer.
